Vplyvom obchodu medzi Čínou a Spojenými štátmi americký vývoz Hongkongu naďalej klesal. Od mája vývoz Hongkongu klesol na sedem mesiacov. Zároveň sa priepustnosť kontajnerových terminálov v Hongkongu znížila o päť mesiacov. V tejto súvislosti príslušná zodpovedná osoba v Hongkongu uviedla, že kapacita Hongkongských kontajnerových terminálov môže tento rok klesnúť o 10%! S poklesom priepustnosti kontajnerových terminálov sa dni logistických spoločností v Hongkongu stávajú čoraz nepríjemnejšie ...
Spoločnosť Yahoo Finance 1. júla citovala údaje zverejnené námorným a prístavným úradom v Hongkongu, z ktorých vyplýva, že priepustnosť kontajnerových terminálov v Hongkongu klesla o päť mesiacov.
V tejto súvislosti výkonný riaditeľ hongkonského lodiarskeho výboru, pán Liji, odhadol, že v druhej polovici roka klesla aj priepustnosť kontajnerov v Hongkongu a ročný objem prudko klesol. Lepšou prognózou bolo zachovať 18 miliónov TEU, ktoré medziročne poklesli. 8%, a ak je to o niečo horšie, je pravdepodobné, že kapacita kontajnera v hongkonskom kontajnerovom termináli medziročne poklesne o viac ako 10%.
Predseda Rady pre produktivitu v Hongkongu, pán Lam, povedal, že pokles kapacity na kontajnerových termináloch v Hongkongu nie je prvým dňom. Najmä globálny dodávateľský reťazec sa zmenil v dôsledku obchodných vojen a elektronického obchodu.
Lin Xuanwu ďalej uviedol, že klesajúci trend hongkonského vývozu bude pokračovať aj v budúcnosti a výrobky sa nevyrábajú v Číne a môžu sa vyrábať v krajinách juhovýchodnej Ázie, ako napríklad vo Vietname a Kambodži.
Hlavný dôvod: tovar prepravený do Spojených štátov sa výrazne znížil!
Potom vyvstáva otázka: Prečo priepustnosť kontajnerových terminálov v Hongkongu neustále klesá a klesá päť mesiacov? V tejto súvislosti analytici uviedli, že je to najmä v dôsledku vplyvu obchodu medzi Čínou a Spojenými štátmi, najmä zníženia tovaru, ktorý sa dodáva z Číny na pevninu do Spojených štátov.
Podľa konkrétnych údajov spracovala Hongkong od januára do mája celkom 7,5553 milióna TEU, čo je medziročný pokles o 7,7%. V minulom roku predstavovala Hongkongská prepravná kapacita 19,59 milióna TEU.
V tejto súvislosti uviedol, že hlavným dôvodom je to, že objem tovaru vyvážaného z južnej Číny do Spojených štátov sa výrazne znížil, zatiaľ čo cena surovín pre potraviny sa v poslednom čase tiež znížila, čo odráža klesajúci trend objemu nákladu. ,
Za zmienku stojí, že v máji vývoz Hongkongu poklesol o sedem mesiacov. Odvtedy sa hodnota celkových vývozov a dovozov z Hongkongu za prvých päť mesiacov tohto roka znížila o 2,5%, resp. 3,8%. Viditeľný obchodný deficit bol 188,8 miliárd juanov, čo zodpovedá 10,6% hodnoty dovážaného tovaru.
Zároveň však uviedol, že ľudské zdroje iných krajín nemusia byť také bohaté ako Čína, a preto je pre USA ťažké nájsť krajinu, ktorá dokáže úplne nahradiť čínsku výrobu.
30% logistických spoločností je na pokraji bankrotu?
Ako je uvedené vyššie, vývoz z Hongkongu naďalej klesá a priepustnosť terminálov klesla aj o päť mesiacov. Toto je „zlá správa“ pre logistické spoločnosti!
V tejto súvislosti Hu Baizhen, predseda asociácie zasielateľstva v Hongkongu, uviedol, že podľa čínsko-americkej obchodnej vojny sa odhaduje, že 20 až 30% logistických spoločností je na pokraji bankrotu.
Hu Baizhen povedal, že logistické spoločnosti v súčasnosti tvrdo fungujú, ale pôsobia už mnoho rokov. Stále existujú rezervy na riešenie krízy a v reálnom čase sa nezatvoria. Stále však existuje niekoľko veľkých spoločností, ktoré zatvorili svoje pobočky v Hongkongu.
Niektorí analytici okrem toho uviedli, že v krátkodobom horizonte sú vývozné vyhliadky Hongkongu dosť neisté a je potrebné sa pozrieť na najnovší vývoj čínsko-amerického obchodu v budúcnosti.