Postihnutý obchod medzi Čínou a Spojenými štátmi, vývoz Hongkongu naďalej klesal. Od mája klesol vývoz Hongkongu na sedem mesiacov. Zároveň klesla priepustnosť kontajnerových terminálov v Hongkongu na päť mesiacov. V tejto súvislosti príslušná osoba zodpovedná v Hongkongu uviedla, že priechodnosť kontajnerových terminálov v Hongkongu sa v tomto roku znížila o 10%! S poklesom priepustnosti kontajnerových terminálov sa dni logistických spoločností v Hongkongu stávajú čoraz viac nepríjemnými ...
Dňa 1. júla spoločnosť Yahoo Finance uviedla údaje vydané Hongkongskou námornou a prístavnou správou, ktoré ukazujú, že kapacita kontajnerových terminálov v Hongkongu klesla na päť mesiacov.
V tejto súvislosti výkonný riaditeľ hongkonského výboru lodných prepravcov pán He Liji odhadol, že v druhej polovici roka klesla aj výkonnosť kontajnerov v Hongkongu a ročná priepustnosť prudko klesla. Lepšou prognózou bolo zachovať 18 miliónov TEU, ktoré poklesli viac ako medziročne. 8%, a ak je to o niečo horšie, kapacita kontajnerov kontajnerového terminálu v Hongkongu pravdepodobne medziročne klesne o viac ako 10%.
Pán Lam povedal predseda Rady pre produktivitu v Hongkongu, že pokles priepustnosti kontajnerových terminálov v Hongkongu nie je prvým dňom. Globálny dodávateľský reťazec sa zmenil najmä v dôsledku obchodných vojen a elektronického obchodu.
Okrem toho, Lin Xuanwu tiež povedal, že klesajúci trend vývozu Hong Kongu bude pokračovať aj v budúcnosti, a výrobky nie sú vyrábané v Číne a môžu byť vyrobené v krajinách juhovýchodnej Ázie, ako sú Vietnam a Kambodža.
Hlavný dôvod: tovar prepravený do Spojených štátov bol výrazne znížený!
Potom prichádza otázka: Prečo je priepustnosť kontajnerových terminálov v Hongkongu neustále klesajúca a klesá päť mesiacov? V tomto ohľade analytici uviedli, že je to najmä v dôsledku vplyvu obchodu medzi Čínou a Spojenými štátmi, najmä zníženie tovaru zasielaného do Spojených štátov z pevninskej Číny.
Podľa špecifických údajov, od januára do mája, Hongkong zvládol celkovo 7 553 miliónov TEU, čo predstavuje medziročný pokles o 7,7%. V uplynulom roku dosiahla priepustnosť kontajnerov v Hongkongu 19,59 milióna TEU.
V tomto ohľade He Liji povedal, že hlavným dôvodom je, že objem tovarov vyvážaných z Južnej Číny do Spojených štátov výrazne poklesol, zatiaľ čo cena surovín pre potraviny sa tiež nedávno znížila, čo odráža klesajúci trend v objeme nákladnej dopravy. ,
Za zmienku stojí, že v máji vývoz z Hongkongu klesol na sedem mesiacov. Odvtedy hodnota celkového vývozu a dovozu Hongkongu klesla v prvých piatich mesiacoch tohto roka o 2,5% a 3,8%. Viditeľný obchodný deficit bol 188,8 miliárd juanov, čo zodpovedá 10,6% hodnoty dovážaného tovaru.
Zároveň však povedal, že ľudské zdroje iných krajín nemusia byť tak bohaté ako Čína a pre Spojené štáty je ťažké nájsť krajinu, ktorá by mohla úplne nahradiť čínsku výrobu.
30% logistických spoločností je na pokraji bankrotu?
Ako bolo uvedené vyššie, vývoz z Hongkongu naďalej klesá a konečná priepustnosť klesla aj na päť mesiacov. Toto je „zlá správa“ pre logistické spoločnosti!
V tomto ohľade, Hu Baizhen, predseda hongkonskej špeditérskej asociácie, povedal, že zasiahnutý čínsko-americkou obchodnou vojnou sa odhaduje, že 20 až 30% logistických spoločností je na pokraji bankrotu.
Hu Baizhen povedal, že logistické spoločnosti v súčasnosti pracujú tvrdo, ale pôsobia už mnoho rokov. Stále existujú rezervy na riešenie krízy a neuzavrie sa v reálnom čase. Stále však existujú veľké spoločnosti, ktoré zatvorili svoje pobočky v Hongkongu.
Okrem toho niektorí analytici uviedli, že v krátkodobom horizonte sú vyhliadky vývozu v Hongkongu pomerne neisté a je potrebné sa pozrieť na najnovší vývoj v čínsko-americkom obchode v budúcnosti.