S cieľom vyrovnať sa s trením v zahraničnom obchode sa mnohé spoločnosti vyrábajúce pneumatiky rozhodli investovať a budovať továrne v zahraničí, využívať zdroje, pracovné a trhové výhody hostiteľských krajín na dosiahnutie miestneho predaja a zvýšenie podielu čínskych pneumatík na medzinárodnom trhu ,
V skutočnosti sú čínske spoločnosti pre pneumatiky už niekoľko rokov. V roku 2011 vyšla najprv skupina Saiyu Jinyu, ktorá vo Vietname postavila továreň na výrobu pneumatík. Následne Linglong Tire, Mori Kirin Tyre, Zhongce Rubber a Double Money Pneumatiky tiež založili továrne v Thajsku a následne začali vyrábať.
Od januára do júla tohto roka výroba a prevádzka zaznamenali dynamiku rastu, pričom výroba pneumatík dosiahla 21,843 milióna, čo predstavuje nárast o 24,60%; predaj tržieb pneumatík 7,853 miliardy juanov, čo predstavuje nárast o 17,97%; celkový zisk vo výške 839 miliónov juanov, čo predstavuje nárast o 30,87%.
Odchádzanie sa od podniku od výstupu produktu až po produkciu kapitálu až po produkciu značky, tempo internacionalizácie čínskych pneumatík sa zrýchľuje a vplyv a konkurencieschopnosť značiek pneumatík na medzinárodnom trhu sa neustále zlepšuje.
V súčasnosti sa pneumatiky Linglong pripravujú na výstavbu druhej zámorskej základne v Srbsku a pneumatík ako Triangle, Guizhou Tire, Jiangsu GM, Pulin Chengshan a Zhaoqing Junhong podpísali dohodu s vonkajším svetom o príprave na Spojené štáty, Vietnam , Malajzie a Kambodže. A ďalšie krajiny stavať továrne.
Šesť podnikových plánov môže tvoriť ročnú produkciu 44,6 milióna vysoko výkonných radiálnych pneumatík, vrátane 6,8 miliónov pneumatík z celej ocele a 37,8 miliónov pneumatík z polotovaru. Podobne ako svetové nadnárodné spoločnosti vyrábajúce pneumatiky sa čínske spoločnosti vyrábajúce pneumatiky taktiež pustili do internacionalizácie výrobných kapacít, technológií, predaja a produkcie značiek.