Koncom apríla JSR ukončil stavebné práce spoločného podniku JSR MOL v Maďarsku a začal s výrobou styrén-butadiénového kaučuku (SSBR). Po celej produkcii dosiahne ročná výrobná kapacita 60 000 ton.
JSR MOL je spoločný podnik medzi JSR a miestnou skupinou Hol maďarského ropného plynu. JSR vlastní 51% akcií a skupina MOL vlastní 49% akcií.
JSR je SSBR závod v japonskom závode Yokkaichi má ročnú kapacitu 60.000 ton a thajskej závod má ročnú kapacitu 100.000 ton. Z celkového počtu 160 000 ton bola kapacita výrobnej linky v meste Yokkaichi vo výške 20 000 ton vyhradená na výskum a vývoj a skutočná výrobná kapacita bola 140 000 ton.
Relevantní ľudia sa domnievajú, že obchod SSSR spoločnosti JSR dosiahne v tomto roku 7% rast, potom budú existujúce výrobné zariadenia spoločnosti plne funkčné v druhej polovici roka. JSR MOL mal pôvodne začať predaj v roku 2017, ale kvôli oneskoreniam, súčasným plánom je vyrábať vzorky v druhej polovici fiškálneho roka a potom prejsť na komerčnú výrobu pred koncom fiškálneho roka.
"China Rubber" sa dozvedel, že šesť krajín EÚ normy pre výfuky vozidiel sú hnacou silou ďalšieho zlepšenia palivovej úspornosti pneumatík a očakáva sa, že sa stanú booster pre predaj S-SBR. V tejto súvislosti mnohí výrobcovia pneumatík začali zakladať výrobné základne vo východnej Európe.
JSR uviedol, že za účelom využitia podielu na trhu, spoločnosť nielen plánuje vstúpiť na európsky trh, ale tiež plánuje vstúpiť na americký trh. Cieľom spoločnosti je rýchlo spustiť nové podniky a získať uznanie trhu.